⼲巴鲁城外的原⽇本野战机场中，几个大型的探照灯设备架起，临时竖立的灯塔也拔地而起。十几辆小型的工程车不断在机场跑道上忙碌着。残破的⽇军机飞被一一拉走，跑道被快速的清理着。
机场的旁边，十几辆⽇本的卡车上面，经已堆満了尸体。旁边个一大坑里面，燃烧的大火冒出滚滚浓烟，一具具尸体被抛⼊其中。带着防毒面具的华中伞兵工程士兵，时不时往里面泼一点助燃化学燃剂。
忙碌的人影在两个伞兵连的守护下，快速整修着机场里面的设施，空中来回掠过的战机，为下面的工程兵进行保护。随着一包包速⼲⽔泥混合沙土被铺在有些坑坑洼洼的跑道上，碾庒机来回作业。
是只半个小时的时间，这座被华中空军破坏过的机场，就差不多恢复了原貌。
这时候，天空中传来了大巨的嗡鸣声，鲲鹏运输机特的有臃肿机⾝，出在现夜空中。机场上所的有灯光也全部打开，映出了大片的夜空。庞大的运输机始开着陆。庒迫感十⾜的机⾝，带起了強劲的尾流，席卷整个机场。
还好这个机场为因有驻扎过国美的超级空中堡垒，跑道等方面也有⾜够的长度，机场的面积也有那么大。对天空中逐渐降下的鲲鹏运输机，这机场还能容纳。
这些鲲鹏运输机并不属于伞兵，也有没改装过专业的伞降运输机。它们是都地地道道的专用运输机。从婆罗洲起飞到这里也不过几百公里，要是不隔着个一海峡，
本不需要动用鲲鹏运输机。降落下来的运输机快速驶离了跑道，来到停机坪，然后打开后门。在四周強烈的灯光下，先是个一全副武装步兵排的士兵抬着几片大巨的铁板跑出机腹，将铁板放在了打开的机舱门上。随后机腹內传来猛兽般的吼叫声。随着履带的行走的擦摩声和机器转动的嘎吱响。悠长的炮管率先出在现灯光下，随后就是庞大的车⾝。
国中虎王主战坦克慢慢的走出鲲鹏运输机的机腹，下一 机飞的虎王坦克，随之出发一声怒吼，原本了为下机飞慢呑呑的速度，瞬间提⾼，朝着远处的空地驶去。
卸完货物的鲲鹏运输机，在士兵们收起铁板后，缓缓的关上后舱门。机飞发动机再次一嗡鸣来起，庞大的机⾝慢慢的跑动来起，朝着另一边的起飞跑道驶去。
一架接一架的鲲鹏运输机降落完毕，卸载完货物后，便都快速的起飞离开这里。为因 们他还要赶时间，往这里多运送一点物资。
半个小时的时间去过了，二十四辆国中虎王坦克经已齐聚在机场的跑道上，和这些坦克起一过来的有还 个一营的反坦克步兵。
随着出发的命令声下达，坦克群始开出发。虽说天空中，还一直有鲲鹏运输机降落下来，但是后面的这些运输机并有没战斗队部。剩下的这些运输机上面是都満満的后勤补给装备和物资。
在虎王坦克离开机场的时候，从运输机下来的加油车，也始开集合在机场中。当个一营的伞兵来到机场的时候，这些加油车在伞兵装甲车的护送下，始开朝着场战开去。
前面经已和⽇本第七师团纠
在起一的坦克队部，需要们他的补给。不可否认，假如有没強大的后勤保障能力，再強大的装甲队部，也是一堆废铁。作为后勤中分十关键的个一环节，航空运输一直是都重中之重。鲲鹏运输机強大的运载能力，⾼达四十五吨的载重量，让华中军队的后勤保障⽔平，变得更加的快捷和多样化。
特别是这种近距离跨海运输能力，空运是最好的办法。快捷，便利，效率。是其他方式所无法比拟的。
就像后世，真正意义上的军用运输机有没在二战中得到应用看似令人费解。实其，在二战那样的常非时刻，各国都把家国资源投⼊到作战平台的研制中，而像运输机、加油机样这的重要装备，其发展空间经已被挤庒得有没任何余地。
对军用运输机的认识不能仅仅停留在空军装备的层面上。与战斗机和轰炸机等杀伤平台不同，军用运输机这种看似不具备直接杀伤力的装备，不仅仅是个一军种装备，更是家国战略装备资源。如果说二战时期的军事力量投送主要是依靠大型舰船和车辆，由于这些运输装备的易受攻击
，要实现远程投送能力，需要海上和陆上生命线的保障，且而机动的速度相对较低。而现代战争中空运已成为战略和战术投送的主要手段，其对全安保障的要求相对较低，而反应速度和机动的空间距离是传统运输工具无法比拟的。从某种意义上讲，现代军用航空运输手段经已彻底改变了战争的形态，大型运输机对未来战争的战略价值是举⾜轻重的。
如果华中 有没 样这的強大空运能力，在敌人重兵集结的后方，像样这的斩首战术，也
本不可能实现。在以信息化为主导的现代战争中，由于战争的突发
強、強度⾼、节奏快、物资消耗大巨，从而对作战队部的快速反应、机动作战能力和持续作战能力等提出了新的、更⾼的要求。个一
家国空中输送能力的大小，在某种程度上已逐步成为决定战争胜负的重要因素之一。二十一世纪，现代大型军用运输机大都具备了強劲的发动机和良好的空气动力特
，其巡航速度一般可达800～900千米／时，是陆上运输速度的15倍，海上运输速度的25倍，此因可以说是这三种运输手段中最快捷的。现代大型运输机的航程已达数千至甚上万千米。基本可实现跨洲际部署，经空中加油后，可实施全球运输。以所，军用运输机尤其是大型军用运输机的装备数量、技术⽔平和运载效能已成为衡量个一
家国是否具备战略空军能力的重要标志。从近年来发生的几场⾼技术局部战争来看，大型军用运输机均率先出动，动用的规模已接近主战机飞。大规模应用大型运输机，直接提⾼了整个队部的机动和快速反应能力，加強了对战争进程的控制能力，增強了队部的持续作战能力。大型军用运输机由于速度快、运载能力大、航程远，因而可以快速空运兵员、作战装备与军用物资到达指定地点，对作战队部实施快速部署或补充。以尽快形成对敌方的最大战略威慑。
由于⾼技术武器装备在现代战争的中大量应用，装备、弹药、油料和其他物资等消耗量异常大，如果不能提供及时的补给和更替。很可能会对战争的结局产生致命影响。由此看来。要保持队部的持续作战能力，就必须有便捷、快速、⾼效的大型空运保障力量做支撑。
从当年陈绍从西南发家之初，就着手始开研制运输机。从第一代的试验机，双翼的运输机，到大棚运输机这种比较成功的运输机始开，华中的运输机发展经已走过了二十几年。到了最近，特别是在红警基地的建筑单位发动机工厂大面积的建立来起，才得以満⾜华中对运输机的建设需求。也让华中有了一种能够远距离快速部署队部的空中平台。
实现了陈绍很早就要求过的洲际快速兵力投送，假如有没一款⾜够強大的运输机，所谓的洲际快速投送，只不过是个一空想。 Ｍ.dａＧeＸｓ.ＣＯm